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新建集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路(以下簡稱“集大原高鐵”)是我市境內(nèi)第二條高鐵,也是連接晉蒙的便捷通道,更是全市人民翹首期盼的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路、賦能未來之路。中鐵十二局站前一標(大同段)項目開工建設(shè)以來,施工單位全速推進。截至目前,站前一標工程(線下工程)已全部完成,鋪軌施工即將展開,力爭年內(nèi)具備通車條件。
集大原高鐵新建線路全長約270.8公里,設(shè)計時速250公里,是我國“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)呼南通道的重要組成部分。中鐵十二局站前一標(大同段)正線長49.375公里,主要工程包括橋24座、隧道2座、路基25處、無砟道床5200米,重難點工程為御河特大橋、大同特大橋、馬鋪山隧道。合同工期為2021年10月30日至2025年10月29日,共計48個月。根據(jù)項目階段性工程實際完工情況,工程進度較合同約定工期提前1年。
中鐵十二局站前一標(大同段)項目負責人介紹,目前,包括橋梁、路基、隧道在內(nèi)的線下工程已全部完成,爭取年底具備通車條件。
據(jù)悉,集大原高鐵建成通車后,將形成太原、大同至呼和浩特城市間的快速鐵路客運通道,打通山西高鐵北上通道,對完善山西高速鐵路網(wǎng)布局、方便沿線民眾出行、促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
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