記者昨日從大同鐵路建設投資有限公司了解到，12月17日上午，國鐵集團驗收組組織召開新建集寧經(jīng)大同至原平鐵路工程初步驗收總結會，總結會上集大原高鐵整體工程通過初步驗收，對于驗收過程中存在的問題，國鐵集團驗收組提出整改意見并明確了整改時間節(jié)點，18日起，集大原高鐵項目進入安全評估階段，力爭本月底開通運行。集大原高鐵開通后將極大縮短區(qū)域間的時空距離，大同將依托此條高鐵線路融入國家高鐵干線路網(wǎng)，大同人民前往華東、華南、西南城市更為方便快捷，“一車直達”理想城市的愿景將得以實現(xiàn)。

　　新建集寧經(jīng)大同至原平鐵路（簡稱集大原高鐵）是國家“十四五”重點建設項目，也是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道中呼南通道晉蒙區(qū)間段的重要組成部分。據(jù)大同鐵路建設投資有限公司董事長王來生介紹，集大原高鐵開通后，將形成太原、大同至呼和浩特城市間的快速鐵路客運通道，從呼和浩特至大同的高鐵動車組不必繞道張家口境內，運行時間將由原先最快156分鐘壓縮至72分鐘，呼和浩特與太原間鐵路運行時間從現(xiàn)在的300多分鐘縮短至150分鐘左右，大同至太原的運行時間將由原先的109分鐘左右壓縮至79分鐘左右。集大原高鐵項目建成通車后在方便沿線居民出行的同時，也將為進一步鞏固大同作為國家綜合交通樞紐城市提供更為有力的支撐，對促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、支撐黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展等具有重要意義，尤其對蒙西客流南下、大同城市繁榮和經(jīng)濟社會高質量發(fā)展起到巨大拉動作用。